萊蕪
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深圳到萊蕪整車運輸物流公司怎么樣 順豐控股在1年正式推出重貨運輸產(chǎn)品,1年重貨產(chǎn)品不含稅營業(yè)收入凈額達.億元,同比增長.%,合作的大客戶主要有尚銘電器、九牧廚衛(wèi)等。月1日,順心捷達正式亮相,這是一家由順豐與新邦物流合作的一家以加盟制為主的零擔快運公司。隨著快遞一線企業(yè)的上市,快遞業(yè)的市場集中度正在提高,形成利于快遞龍頭企業(yè)的市場格局。而零擔市場規(guī)模更大,也更分散,這給了順豐及通達系等一線快遞企業(yè)進入的機會。

而另一新增業(yè)務(wù)冷運和同城業(yè)務(wù),則是順豐直營模式的衍生。直營模式的缺點在于資本開支太高、管理半徑不足、管理成本高昂,因此只能選擇高端客戶市場。而著重物流服務(wù)質(zhì)量的冷運市場和著重時效性的同城市場,都是最能體現(xiàn)直營模式效率優(yōu)勢的細分市場。
截至1年末,順豐冷運網(wǎng)絡(luò)覆蓋1個城市及周邊區(qū)域,目前服務(wù)于生鮮食品、行業(yè)。1年冷運業(yè)務(wù)不含稅營業(yè)收入達.億元,同比增長.%,客戶主要包括麥當勞、雙匯、頂新,以及集團、華潤賽諾菲、廣藥集團等。順豐從1年開始布局同城即時配送,全年不含稅業(yè)務(wù)營業(yè)收入總計.億元。
但在這個細分市場里,順豐是后來者,它將面臨更為復(fù)雜的對手環(huán)境,包括新零售參與者和OO平臺所提供的物流創(chuàng)新解決方案,例如達達、點我達、美團點評、餓了么等等。相比其他巨頭,順豐面臨的環(huán)境更為復(fù)雜,作為一家快遞業(yè)起家的巨頭,曾用高成本、高利潤的直營模式在價格戰(zhàn)時期甩開同行,擁有行業(yè)中網(wǎng)絡(luò)控制力強、穩(wěn)定性高、非常獨特稀缺的綜合性物流網(wǎng)絡(luò)體系,同時也是物流行業(yè)中十分具科技實力的企業(yè)。
但它現(xiàn)在所面對的是電商物流的平臺級玩法,比拼的是全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的打通,數(shù)據(jù)、技術(shù)等物流產(chǎn)業(yè)新要素的較量,它比任何人都更需要盟友和新的增長點,然而卻強敵環(huán)伺。無論是重貨、國際、冷運和同城業(yè)務(wù),對于追求獨立和富有野心的順豐而言,一塊更大的蛋糕里,是一個更重運營、資本和創(chuàng)新速度的戰(zhàn)場,那里有著比通達系更富互聯(lián)網(wǎng)商戰(zhàn)經(jīng)驗和實力的對手們。本文來源《財經(jīng)》記者李瀟雄劉一鳴/文宋瑋/編輯本文轉(zhuǎn)自《財經(jīng)》雜志,并不代表網(wǎng)觀點,如有可聯(lián)系刪除。
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